1) Після отримання інструкцій щодо завдання з монтажу, монтажний персонал (або інженерна група) повинен підготувати відповідні дані (такі як установка акумулятора та лист запису кожного виробника) та повний набір інструментів для монтажу (включаючи мультиметр), а також реалізувати дату початку та хід реалізації проекту.
2) Монтажник (або інженерна бригада) повинен привезти невелику кількість запасних частин системи (таких як гвинти) до місця установки, отримати детальний графік монтажу та обговорити деталі проекту (наприклад, режим монтажу, несучу ситуацію тощо).
3) Перед початком проекту монтажу монтажний персонал (або інженерна група) повинен бути організований для навчання, щоб впровадити запобіжні заходи в процесі монтажу та метод використання батареї та запобіжні заходи технічного обслуговування. На безпеку необхідно звертати увагу в процесі монтажу.
4) Монтажник (або інженерна бригада) повинен провести огляд розпакування акумулятора та інвентарю аксесуарів. Пакувальний лист підписується керівником і забирається назад. Схема системи монтажу акумулятора, інструкція з монтажу та експлуатації та інші документи в коробці аксесуара повинні бути зібрані і передані технічному персоналу комунікаційної компанії після завершення проекту монтажу.
5) Згідно з будівельними кресленнями, перевірте, чи є розумним розміщення батареї в машинному приміщенні, чи зарезервовано місце для обслуговування, чи є відстань більше 0,5 метра від джерела тепла та місця, де можуть виникнути іскри (наприклад, коробка запобіжників), і чи розміщена вона під кондиціонером. Якщо вона не відповідає вимогам, спочатку запитайте в інженерному відділі комунікаційної компанії доопрацювання, і чи є меморандум на модифікацію.
6) Системна схема розпакування і виймання акумулятора повинна бути встановлена в суворій відповідності з системною схемою акб. Не допускається опускати установку будь-яких деталей системи (включаючи вклеювання номера акумуляторного блоку). Всі системні частини (запасні частини) повинні повністю відповідати моделі і специфікації, зазначеним в монтажній схемі.
7) Інсталяція. Так як батарея заряджена, слід приділити увагу запобіганню короткого замикання, а всі монтажні інструменти обмотати ізоляційною стрічкою.
8) Перед установкою сполучної смуги протріть пил на стовпі акумулятора, оболонці і сталевій рамі чистою лляною ганчіркою, особливо для того, щоб пил на стовпі була витерта в чистоті. Індивідуальний номер повинен бути приклеєний міцно.
9) Перевірте, чи всі гвинти затягнуті по одному після установки. Для перевірки і відповідальності за те, щоб всі гвинти були затягнуті, призначається спеціальна особа.
10) Після огляду установки виміряйте і запишіть напругу розімкнутого кола всіх елементів акумулятора і загальну напругу акумуляторної батареї, а також заповніть таблицю статистики установки (або іншу подібну таблицю установки).
11) Якщо після установки немає електромережі, відключіть акумулятор від комутаційного електроживлення та мікрохвильового обладнання. Якщо з'єднання між обладнанням і акб з якихось причин відключити не вдається (в принципі, це не допускається, особливо для тривалого часу підключення), слід підключити обидва комплекти батарей одночасно, і не допускається підключення тільки одного комплекту батарейок. При цьому повинен фіксуватися і фіксуватися час пуску підключення і струм енергоспоживання обладнання. Незалежно від того, було здійснено таке підключення чи ні, акумуляторна батарея повинна бути заряджена до її офіційного відкриття. Час перезарядки полягає в тому, що одна напруга становить 2,35в/шт., а заряджається акумулятор протягом 12 годин. В іншому випадку це принесе велику шкоду при нормальному використанні АКБ в подальшому.
12) Перед підключенням акумулятора і комутаційним блоком живлення уважно перевірте, чи правильна настройка комутаційного джерела живлення (див. Таблицю параметрів налаштування комутаційного електроживлення), щоб переконатися в точності настройки.
13) Після встановлення та введення в експлуатацію заповніть відповідні форми в міру необхідності, перевірте зовнішній вигляд акумулятора та запишіть його. При цьому перевірте, чи не затягнутий кожен сполучний гвинт, щоб переконатися, що батарея ударостійка, протиковзка, а з'єднання між батареями надійне. Виміряйте та запишіть плаваючу напругу заряду кожного окремого акумулятора та попросіть техніка комунікаційної компанії підписатися для затвердження.
